Descrizione

Panoramica del prodotto

I freni a tamburo idraulici elettrici antideflagranti sono sistemi di frenatura a rilascio elettroidraulico-applicati a molla-progettati per arrestare e trattenere apparecchiature rotanti che operano in ambienti pericolosi come miniere, movimentazione di materiali sfusi, impianti petrolchimici, terminali offshore e aree con polveri combustibili.

Caratteristiche chiave delle prestazioni

Sistema di attuazione isolato contro le esplosioni-
Il propulsore elettro-idraulico adotta un alloggiamento del motore-protetto contro le esplosioni e strutture di ingresso dei cavi sigillate per impedire che le fonti di ignizione raggiungano le atmosfere circostanti di gas esplosivi o polveri.

Coppia frenante stabile in servizio continuo
Il propulsore converte l'energia elettrica in un'uscita lineare idraulica, eliminando l'attenuazione della forza magnetica associata a lunghi cicli di energizzazione e mantenendo caratteristiche di rilascio costanti.

Usura ridotta della conicità delle pastiglie
La trasmissione a doppio-braccio e il movimento sincronizzato del pattino mantengono una pressione di contatto equilibrata sulla superficie del tamburo, riducendo il consumo localizzato del blocco di attrito.

Inserimento controllato del freno
Lo smorzamento idraulico interno modera la velocità di ritorno durante l'applicazione del freno per ridurre il carico d'impatto su giunti e componenti della trasmissione.

Produzione e controllo qualità

Componente	Controllo del processo	Dati di verifica
Propulsore-antideflagrante	Lavorazione dell'alloggiamento e ispezione del percorso della fiamma	Registro delle ispezioni dei giunti e degli involucri
Bracci dei freni	Interfacce critiche-lavorate CNC	Parallelismo del braccio Inferiore o uguale a 0,05 mm
Ganasce del tamburo del freno	Lavorazione del profilo dell'arco-	Verifica dell'area di contatto della scarpa
Camera idraulica	Prova di tenuta e tenuta della pressione	Nessuna perdita visibile
Assemblea finale	Test dinamico di apertura e chiusura	Record funzionale della corsa completa-

Progettazione ambientale e di protezione

Categoria	Opzioni disponibili
Protezione dai rischi	Area di esplosione di gas/Area di polveri combustibili
Voltaggio del propulsore	380 V / 415 V / 440 V / Personalizzato
Materiale di attrito	Semi-metallico/Non-amianto
Feedback	Finecorsa / Indicazione di usura
Protezione della superficie	Rivestimento per esterni/Rivestimento per uso-marino
Installazione	Orizzontale/Verticale

Spiegazione della designazione del modello

product-818-255

Esempio:Per un freno con un diametro della ruota di 630 mm, una coppia frenante nominale di 2000 N·m e una molla del freno disposta verticalmente sul lato dell'unità freno, il numero di modello sarebbe DYW630-2000.

Disegno delle dimensioni complessive

product-1777-1155

Tabella dati tecnici

Unità:mm

Modello del freno	Propulsori abbinati	Coppia frenante(N.m)	Distanza di ritirata(mm)	A	b	C	D	d	E	F	G1	G2	HHmax	h1	i	K	M	n	L	G3	Peso (Kg)
DYW200-224	Bd30/5	140-315	1.0	543	80	160	200	14	175	90	165	265	500	160	55	145	140	10	150	75	56
DYW250-450	Bd50/6	315-500	1.0	637	100	195	250	18	205	110	200	290	585	190	65	180	160	12	180	100	76
DYW300-750	Bd80/6	630-1000	1.25	692	140	195	300	18	255	115	245	330	585	225	80	220	180	12	170	135	104
DYW315-900	Bd80/6	630-1000	1.25	692	125	195	315	18	255	115	245	330	585	225	80	220	180	12	170	135	104
DYW400-1200	BEd121/6	1000-2000	1.25	764	160	240	400	22	310	160	310	420	760	280	100	270	220	14	170	150	219
DYW500-1600	BEd121/6	1120-2500	1.25	864	200	240	500	22	390	180	365	535	830	335	130	325	280	16	180	185	219
DYW500-1600	BEd201/62	2000-4000	1.25	864	200	240	500	22	390	180	365	535	830	335	130	325	280	16	180	185	329
DYW600-1800	BEd121/6	1800-2800	1.6	989	240	240	600	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	329
	BEd201/6	2500-4500	1.6	989	240	240	600	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	335
	BEd301/5	4000-6500	1.6	989	240	240	600	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	329
DYW630-2000	BEd121/6	1800-2800	1.6	989	250	240	630	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	329
	BEd201/6	2500-5000	1.6	989	250	240	630	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	329
	BEd301/64	4000-7100	1.6	989	250	240	630	26	470	220	450	600	1025	425	170	400	340	25	185	280	335
DYW710-2250	BEd121/6	1800-2800	1.6	1044	280	240	710	27	530	240	500	650	1135	475	190	450	360	30	220	300	449
	BEd201/6	2500-5600	1.6	1044	280	240	710	27	530	240	500	650	1135	475	190	450	360	30	220	300	449
	BEd301/6	4000-8000	1.6	1044	280	240	710	27	530	240	500	650	1135	475	190	450	360	30	220	300	454

Nota:

Oltre a questa serie di freni, la nostra azienda produce anche altri tipi di freni.
Per prodotti non-standard con modelli o specifiche personalizzate, contatta il nostro team di supporto tecnico.

Opzioni ingegneristiche tipiche

Meccanismo di rilascio manuale per l'isolamento per manutenzione
• Elementi di fissaggio inossidabili per ambienti corrosivi
• Configurazione del mezzo idraulico a bassa-temperatura
• Trattamento elettrico anti-condensa
• Pacchetto di rivestimento-ad alto ciclo per frenate frequenti

Certificato di prodotto

La nostra azienda ha superato la certificazione internazionale del sistema di qualità ISO 9001 e possiede capacità complete di garanzia della qualità. Tutti i prodotti sono certificati da istituti nazionali autorevoli, tra cui il "Certificato di prova del tipo di freno", il "Certificato di prova-di esplosione" e il "Certificato del marchio di sicurezza del prodotto minerario", garantendo qualifiche complete e qualità affidabile.

Domande frequenti

D: Come viene scelta la protezione contro le esplosioni per le diverse aree pericolose?

R: La selezione dipende dalla classificazione della zona pericolosa, dal tipo di gas o polvere, dalla temperatura di accensione e dai requisiti elettrici del sito. La certificazione dei freni e dei propulsori deve corrispondere alla classificazione dell'installazione.

D: Perché scegliere il rilascio idraulico elettrico anziché il rilascio elettromagnetico in ambienti pericolosi?

R: I sistemi elettro-idraulici forniscono una forza di rilascio più elevata e una corsa più stabile per freni a tamburo di dimensioni medie e grandi, riducendo al tempo stesso la fluttuazione del rilascio durante il funzionamento continuo.

D: La coppia frenante diminuisce con l'usura delle guarnizioni di attrito?

R: La normale usura del rivestimento modifica principalmente il gioco operativo. La stabilità della coppia dipende maggiormente dalla potenza della molla, dalla geometria del contatto e dalla corretta regolazione del gioco.

D: Un'unità elettro-idraulica può azionare più freni a tamburo?

R: Le configurazioni multi-freno possono essere supportate quando i requisiti di forza di rilascio, spostamento dell'olio e sincronizzazione vengono verificati durante la progettazione tecnica.

D: Come viene gestita la dilatazione termica del tamburo del freno?

R: La geometria del pattino e il movimento del collegamento riservano spazio di compensazione operativa per mantenere la capacità di rilascio quando il diametro del tamburo cambia durante l'aumento della temperatura.

D: Quali condizioni accelerano il guasto delle guarnizioni dei freni?

R: Le cause principali sono frequenti arresti di emergenza, temperatura eccessiva del tamburo, contaminazione dell'olio, gioco errato dei pattini e contatto strisciante prolungato.

Etichetta sexy: Freni a tamburo idraulici elettrici antideflagranti, produttori, fornitori, fabbrica di freni a tamburo idraulici elettrici antideflagranti in Cina, Freni a tamburo per gru, Freni a frizione a tamburo utilizzati con motori a corrente alternata, Freno a tamburo elettromagnetico, Freno a tamburo elettromagnetico a risparmio energetico, Freno a tamburo antideflagrante di alta qualità, Freni a tamburo industriali resistenti all'usura