Descrizione

Il freno a tamburo elettromagnetico a risparmio energetico è progettato per la decelerazione e la frenatura di stazionamento di unità di azionamento meccaniche nei settori del sollevamento, dei trasporti, della metallurgia, dell'estrazione mineraria, dei porti e delle banchine e dell'ingegneria delle costruzioni.

Come funziona

Quando alimentata, la bobina elettromagnetica si eccita per attirare rapidamente l'armatura, quindi passa a una corrente bassa per mantenere il freno. L'armatura aziona l'asta della vite, aprendo le ganasce del freno. Quando l'alimentazione viene interrotta, la forza della molla chiude le ganasce del freno, garantendo una frenata rapida e affidabile.

Caratteristiche principali

Il doppio-controllo della corrente (avvio ad alta corrente, mantenimento a bassa corrente) riduce il consumo energetico.
• Elevata frequenza di attuazione adatta per usi industriali esigenti.
• Guarnizioni dei freni ecologiche e prive di amianto-.
• Conforme agli standard JB/ZQ4388-1997 e JB/T7685-2006.

Condizioni operative standard

Per garantire la massima durata operativa e sicurezza, i parametri operativi standard includono:
Temperatura ambiente:-25 gradi a 40 gradi
Umidità relativa:Inferiore o uguale al 90%
Altitudine di servizio:Inferiore o uguale a 2000 metri
Qualità atmosferica:Privo di gas infiammabili, esplosivi o corrosivi e polvere conduttiva che potrebbe danneggiare l'isolamento.

Designazione del modello

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product-2122-1647

Principali parametri tecnici

Modello del freno	Diametro della ruota del freno(mm)	Coppia frenante(N.m)	Distanza di ritirata(mm)	Peso(kg)	Dotato di elettromagnete								Peso totale(Kg)
					Modello	Aspirazione nominale(N)	Distanza da percorrere (mm)		Frequenza operativa(C/h)	Corrente (A)		Peso(kg)
					Modello	Aspirazione nominale(N)	Iniziale	Massimo	Frequenza operativa(C/h)	Inizio	Mantenere	Peso(kg)
JZ-100	100	40	0.5	12.5	DT-100	1000	3	6	1200	2	0.020	3.5	16
JZ-200	200	160	0.6	19	DT-200	1000	3	6	1200	2	0.020	7	26
JZ-300	300	500	0.8	52	DT-315	2800	3.5	7	1200	3	0.025	12	64
JZ-400	400	1250	0.8	100	DT-400	5000	4	8	900	3.5	0.030	17	117
JZ-500	500	2500	0.8	167	DT-500	8000	4	8	900	6.5	0.035	33	200
JZ-600	600	5000	1.0	345	DT-600	10000	5	9	600	8	0.060	72	417

Nota: Non verrà dato alcun preavviso per eventuali modifiche alla configurazione dell'elettromagnete. Per gli elettromagneti di grandi-dimensioni è necessario spazio di installazione aggiuntivo a causa dell'ampio volume della scatola di controllo elettrica.

Principali dimensioni d'ingombro

Unità:mm

Modello del freno	A	b	D	d	E	F	G	G1	H	h1	i	K	M	n	P
JZ-100	230	70	100	13	165	75	125	45	300	100	40	110	145	6	132
JZ-200	290	80	200	17	215	100	208	108	435	170	60	175 (190)	126	8	132
JZ-300	385	140	300	22	295	130	290	140	600	240	80	250(270)	160	10	167
JZ-300	385	140	300	22	295	130	290	140	600	240	80	250(270)	160	10	167
JZ-400	505	180	400	22	350	180	350	190	782	320	130	325	210	12	243
JZ-500	577	200	500	22	490	200	405	225	950	400	150	380	250	16	243
JZ-600	675	240	600	26	560	220	500	250	1160	475	170	475	305	18	271

Nota:

Si prega di specificare al momento dell'ordine i prodotti con i parametri dimensionali indicati tra parentesi.
Modelli specifici, design strutturali e dimensioni complessive sono soggetti a modifiche senza preavviso.
Vari prodotti anti-corrosione e non-standard possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

Casi di utilizzo industriale

Il freno a tamburo elettromagnetico a risparmio energetico della serie JZ- è progettato per funzioni di decelerazione a cicli elevati-e freno di stazionamento all'interno di unità di azionamento meccaniche-per impieghi gravosi. È un componente critico per la sicurezza integrato nei seguenti settori industriali globali:

Sollevamento e gru:Carroponti, sollevatori a portale e argani di sollevamento che richiedono una forza di tenuta precisa e a prova di guasto.

Trasporto materiale:Sistemi di trasporto-per carichi pesanti, impilatori-recuperatori e carrelli di trasferimento industriali.

Logistica portuale e portuale:Gru da nave portacontainer-a-terra (STS), gru a portale-montate su rotaia (RMG) e gru girevoli a portale.

Metallurgia e estrazione mineraria:Paranchi per altiforni, siviere ed escavatori o avvolgitori per miniere pesanti che operano sotto stress estremo.

Ingegneria Edile:Gru a torre, impianti di betonaggio e macchinari per il sollevamento strutturale.

Soluzioni OEM/ODM

Per condizioni operative difficili, progettiamo aggiornamenti-su misura:

Protezione marina ed esterna:Rivestimenti industriali anti-corrosione, componenti zincati e involucri elettrici con grado di protezione IP elevato-per ambienti con pioggia, neve o nebbia salina-offshore.

Drop-sostituzioni:Telaio personalizzato e modifiche di montaggio per adattarsi alle impronte dei freni internazionali legacy senza richiedere la riprogettazione dell'infrastruttura.

Logistica globale e controllo qualità

Ispezione di fabbrica al 100%:Tutti i freni della serie JZ sono sottoposti a calibrazione della coppia statica/dinamica e test di resistenza all'isolamento prima della spedizione. I certificati di prova sono allegati.

Esporta-Imballaggio di qualità:Casse di legno-per impieghi pesanti, adatte al mare-con barriere contro l'umidità per garantire assenza di ruggine e danni durante il transito internazionale.

Documentazione completa:Manuali operativi completi in inglese, guide di manutenzione e certificazioni dei materiali sono standard.

Certificazioni

I nostri prodotti sono fabbricati in una struttura certificata ISO-e testati in conformità con gli standard industriali pertinenti per garantire qualità, sicurezza e affidabilità a lungo-termine.

Domande frequenti

D: Come funziona la funzione "-Risparmio energetico" sui freni della serie JZ?

R: Utilizza una scatola di controllo elettronica avanzata a doppia-corrente. All'attivazione, fornisce un picco di corrente-elevato per una rapida attrazione dell'armatura (rilascio del freno). Una volta trattenuto, passa automaticamente a un'alimentazione a bassa-corrente. Ciò riduce il consumo energetico fino al 30%, riduce l'accumulo termico-e prolunga la durata dei componenti elettrici.

D: Le guarnizioni dei freni sono conformi alle normative ambientali globali?

R: Sì, al 100%. Tutti i freni della serie JZ sono dotati di guarnizioni dei freni-prive di amianto. Ciò garantisce la conformità ai rigorosi standard internazionali in materia di salute, sicurezza ed ESG (come REACH e RoHS), eliminando la responsabilità ambientale per gli OEM globali.

D: Il nostro progetto utilizza gli standard DIN/ISO. Il freno a tamburo elettromagnetico a risparmio energetico della serie JZ può sostituire i nostri freni attuali?

R: Le dimensioni di montaggio e i parametri di coppia seguono i benchmark JB/ZQ4388-1997. Tuttavia, i nostri freni a tamburo elettromagnetici a risparmio energetico sono progettati per sostituire perfettamente i freni industriali esistenti riducendo al tempo stesso i costi energetici. Forniamo la mappatura dei riferimenti incrociati-a standard internazionali equivalenti (DIN/ISO) e il nostro team di tecnici può fornire adattamenti di montaggio personalizzati per una sostituzione immediata e senza problemi.

D: Quali opzioni di personalizzazione offrite per ambienti difficili o marini?

R: Per le applicazioni esterne esposte a pioggia, neve o nebbia salina costiera, offriamo aggiornamenti personalizzati, tra cui:
Rivestimenti anticorrosione speciali-di grado marino-.
Involucri protettivi con grado di protezione elevato-per la scatola di controllo elettrica.
Ferramenta zincata e guarnizioni specializzate.

D: Qual è il tempo di consegna e come viene confezionato il prodotto per la spedizione internazionale?

R: I modelli standard (da JZ-100 a JZ-600) hanno un tempo di consegna tipico di 7-15 giorni, a seconda del volume dell'ordine. Tutti gli ordini di esportazione vengono imballati in casse di legno- resistenti e adatte al mare, con barriere interne contro l'umidità per garantire che l'attrezzatura arrivi priva di ruggine e pronta per l'installazione.

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